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扭矩限制器

1.分析多臺塔式起重機（塔式起重機）的倒塌事故。主要原因是過載。一個是因為重物的重量超過了限制，另一個是因為重物的水平距離超過了操作。因為半徑。安裝扭矩限制器后，如果重量過重或工作半徑太大，并且扭矩超過塔式起重機的技術性能，則會自動切斷起升或變幅動力，并發出警報信號，以防止發生事故。將會發行。

2.目前，有兩種類型的扭矩限制器。一種是電子的，另一種是機械的。電子類型可以同時在顯示器上讀取扭矩，工作半徑和重量數據。當接近塔式起重機的允許扭矩時，會顯示預警信號，使用方便，但操作條件不可靠，易損壞，維護不便。機械;該型號沒有顯示裝置和警告信號，但性能可靠，適合現場施工條件，結構簡單，損壞率低。

3.如果要在變化的位置組裝塔式起重機，改變放大倍數，并改變吊臂長度，則需要調節扭矩限制器。同樣，電子過載報警點將需要根據實際工作半徑和實際重量進行重新調整。對于帶有手推車的塔式起重機，如果選擇機械扭矩限制器，則它必須與塔式起重機兼容（必須選擇相同類型的設備）。

4.對于配有機械扭矩限制器的動臂變幅塔式起重機，每次變幅后，必須根據工作半徑的允許載荷及時調整過載極限噸位。

5，在安全檢查時，如果無條件測試扭矩限制器的可靠性，則可以在安裝機器后確認測試操作記錄，并確認當時的扭矩極限測試結果滿足要求。它具有內置的扭矩限制器系統。精度滿足±5％的要求。

6.過載限制器（提升負載限制器）。根據規定，某些起重機型號還配備了過載限制器。當負載達到額定起重量的90％時，將發出警報信號。當起重能力超過額定起重能力時，電源將向上關閉，并且機構可以向下移動。在安全檢查中，同時執行測試確認。

安全裝置

1.鉤上安全裝置。它主要用于防止因重物掉落而引起的索具分離事故，并且在塔式起重機運行時，掛鉤保持下降。該裝置具有一個彈簧壓力蓋，該彈簧壓力蓋固定在掛鉤的開口上，該壓力蓋不能向上打開，而可以向下推動以防止索具從開口中掉出。

2.卷盤安全裝置。主要是，當傳動機構發生故障時，鋼絲繩將不會在卷盤上對齊，并且會穿過卷盤末端的法蘭，從而導致繩索卡住事故。

3.梯子護環

（1）如果梯子的高度超過5 m，則在工作臺上方2 m處安裝防護環。固定環應保留。另外，不應有過度變形，減少環數和焊縫開闊的情況。

（2）在結構中安裝梯子時，如果梯子與結構之間的距離小于1.2 m，則不需要固定環。

塞子

1.超出限制器。當塔式起重機的吊鉤上升到極限位置（也稱為上限位置限制器）時，舉升機構的舉升動力會自動切斷，并且可以降低舉升機構的舉升力。必須通過運行測試確認安全檢查。

2.幅度限制器。包括手推車變幅和動臂變幅。在安全驗證期間必須執行測試驗證。

（1）手推車改變振幅。塔式起重機采用水平起重臂，從懸吊小車上懸起重物，然后在起重臂上水平移動以實現變幅。臺車變幅限制器使用兩個行程開關和一個安裝在動臂頭和基座上的緩沖裝置來限制臺車的行程位置。

（2）動臂變幅。塔式起重機通過改變動臂的仰角來改變工作半徑（振幅）。更改設備上的觸點會向操作面板顯示面板發送光信號。同樣，當控制臂的高度達到上限和下限時，請按下限位開關以切斷電源，并防止塔式起重機在超過高度時變得不穩定。

進行現場行為驗證時，必須由經驗豐富的人員負責監督和指揮，以防止發生事故。

3.行走限制器。無出軌交流